什么是車規(guī)級貼片電容技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)問題是什么

汽車是用來出行的，安全管理問題是一個首要問題考慮的，從各個不同維度方面出發(fā)，哪怕是一顆小螺絲釘都要慎之又慎，那么在使用貼片電容這等微小企業(yè)電子元器時又有沒有什么工作要求呢?標(biāo)準(zhǔn)是什么?

什么是車規(guī)級貼片電容？

軌距級貼片電容用于汽車高端定位，對產(chǎn)品性能和穩(wěn)定性有嚴(yán)格要求，常用于汽車導(dǎo)航、儀表盤、汽車大燈、變速等。MURATA代理商一種最常用的具有溫度補(bǔ)償特性的單片陶瓷電容器。它的填充介質(zhì)是由銣、釤和一些其它稀有氧化物組成的。

1、振動，沖擊等

汽車在運(yùn)動的環(huán)境中工作，會相關(guān)研究很多企業(yè)產(chǎn)品發(fā)展來說，遭遇更多的振動和沖擊。這種技術(shù)要求我們可能會比擺放在家里可以使用的產(chǎn)品要高很多。

2、可靠性

為了說明汽車的可靠性要求，讓我換一種說法：

設(shè)計(jì)壽命，一般汽車設(shè)計(jì)壽命在15年左右20萬公里，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了消費(fèi)電子產(chǎn)品的壽命要求。

在相同的可靠性要求下，系統(tǒng)組成的部件和環(huán)節(jié)越多，對部件的可靠性要求越高。目前，車輛的電子化程度已經(jīng)很高。從動力總成到制動系統(tǒng)，都安裝了大量的電子設(shè)備，每個設(shè)備都是由很多電子元件組成的。如果單純把它們看成串聯(lián)關(guān)系，那么為了保證整車的可靠性，對系統(tǒng)各部分的要求都是非常高的，這也是為什么對汽車零部件的要求往往用PPM(百萬分之一)來描述的原因。

3、一致性要求

現(xiàn)在的汽車發(fā)展已經(jīng)開始進(jìn)入學(xué)習(xí)到了作為一個企業(yè)大規(guī)模進(jìn)行生產(chǎn)的階段的，一款車1年可以生產(chǎn)數(shù)十萬輛，所以這對中國產(chǎn)品的質(zhì)量的一致性要求就非常高了。這在早些年這對于半導(dǎo)體材料方面來說，是挺有挑戰(zhàn)的。畢竟生產(chǎn)半導(dǎo)體中的擴(kuò)散等工藝的一致性是很難實(shí)現(xiàn)控制的，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品技術(shù)性能易離散，早期只能依靠老化和篩選來完成，現(xiàn)在隨著工藝的不斷努力提高，一致性得到具有極大程度提高。質(zhì)量的一致性也是存在很多本地供應(yīng)商和國際知名供應(yīng)商的最大差異。對于重要組成結(jié)構(gòu)復(fù)雜的汽車公司產(chǎn)品設(shè)計(jì)來說，一致性差的元件導(dǎo)致整車出現(xiàn)信息安全風(fēng)險隱患是肯定自己不能沒有接受的。

4、車規(guī)級貼片電容耐受溫度范圍廣，最高可達(dá)150℃，測試溫度可達(dá)85攝氏度。普通貼片電容設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)僅為125攝氏度，測試溫度為40攝氏度。汽車長達(dá)10多年設(shè)計(jì)壽命和極端使用條件，普通電容無法適用。

超長壽命。規(guī)格級貼片電容的溫度周期可達(dá)1000，而普通貼片電容的溫度周期只有5.5% 。生命周期的差距將近200倍。

車規(guī)級貼片電容需要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)

AEC-Q200認(rèn)證。